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Station de métro Henri Fréville

Rennes - 2002

Station de métro Henri Fréville
Station de métro Henri Fréville

Située au Sud de la première ligne de métro - Val - à Rennes, la station Henri Fréville fait partie d'un ensemble plus vaste voué aux échanges entre modes de transport, et qui accueille, outre la station, un relais vélos, un parc relais souterrain et une gare de bus en surface.

Le parti-pris est celui de la rigueur et de la simplicité, à partir de volumes épurés, intégrés dans l'aménagement général de l'îlot. Une faille vient ouvrir longitudinalement le terre-plein, pour amener en profondeur la lumière naturelle, à la station de métro comme au parking qui lui fait face, sur laquelle la station vient se positionner comme un «curseur» au bord du vide. Elle s'ouvre largement sur la faille et son jardin intérieur au moyen d'une lame de verre suspendue dans le vide depuis les structures primaires, apportant vues et transparences de jour; à l'inverse, de nuit, la faille révèle l'activité du sous-sol, le métro qui approche.

Station de métro Henri Fréville
Station de métro Henri Fréville
Station de métro Henri Fréville

Concours lauréat

Maître d'ouvrage : SEMTCAR 

Maîtrise d'oeuvre : SOFRETU / SEEE / EEG.

Conception architecturale : ATELIER DE L'ILE architectes, Patrice ROBAGLIA architectes,  Jean-Pierre BOISSET économiste.

Programme : Station de VAL «Fréville»,  2 niveaux, infrastructures et superstructures.

Surface : 1 200 m² env.

Montant des travaux : 17 MF HT / 2.6 M€ HT (valeur 1991)

Photographies : ATELIER DE L'ILE