espaces publics urbains
La restructuration des abords de la gare de Brest, suite à l'arrivée du TGV, a été l'occasion d'un retraitement au «sens large» des abords de la gare, la ville profitant de ce projet pour repenser le grand carrefour d'accès à la gare.
Située en plein coeur et en partie haute de la ville, le projet permet aux visiteurs de découvrir la rade de Brest dès sa sortie de la gare.
Le projet a donc été l'occasion :
• du retraitement des espaces extérieurs, de toutes les voiries d'accès (particuliers, services de secours, bus, dépose minute, taxis...)
• de la création d'un parking de 200 places
• de la démolition et de la reconstruction d'une nouvelle gare routière en intégrant le très bel auvent existant de béton de protection
• de la mise en place de «mobiliers», abribus et grille de fermeture de l'espace, murs extérieurs,
• de la création d'un belvédère sur la rade
• de la mise en place d'une structure tendue de 200 mètres permettant des accès «à l'abri» et un repère signal important pour la gare
Concours lauréat
Maître d'ouvrage : Conseil général du Finistère, Communauté Urbaine de BREST.
Maîtrise d'oeuvre : ATELIER DE L'ILE architectes, Jean-Pierre BOISSET économiste, MTI-AGIBAT, bet. SORETEC bet structure
Programme : Traitement des sols, parkings, plantation, mobilier urbain, éclairage, rond-point. Création de la gare routière et Réfection de l'auvent extérieur en béton de la gare (hall et services, bureaux, salle d'exposition) (abords gare)
Surfaces :
Aménagements : 21 000 m2
Superstructures : 1 500 m²
Gare routière : 400 m²
Montant des travaux : (valeur 1989)
Aménagements : 1.50 M€ HT
Superstructures : 0.80 M€ HT
Gare routière : 0,25 M€ HT
Photographies : ATELIER DE L'ILE, Véronique DESCATOIRE
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